LABORPRESSE.NET
Commentaire
Suite à l’incident de l’augmentation unilatérale des frais de transports par 17 compagnies de transport au Burkina Faso en août 2026, avec des sanctions pécuniaires infligées à leur encontre par le gouvernement, l’heure est à la concertation sur des axes jugés prioritaires pour assainir et moderniser le secteur des transports.
La Direction générale des Transports terrestres et maritimes (DGTTM) a échangé, le mardi 1er septembre 2026, avec les acteurs des sociétés de transport de personnes du Guiriko. La rencontre qui s’est déroulée à la gare routière de Lafiabougou, a notamment concerné les grandes sociétés de transport en commun, les mini-bus, les acteurs du taxi et la police municipale de Bobo.
Le Directeur général des transports terrestres et maritimes, le Camarade Sibidi Vincent TOUGRI, dans son mot introductif a remercié tous les acteurs présents pour l’intérêt accordé à ce cadre de concertation.
Quatre(04) axes jugés prioritaires pour assainir et moderniser le secteur des transports au Burkina Faso, ont constitué le menu des discussions. Ces points issus des recommandations des États généraux des transports, ont été égrainés par la Directrice de la Législation et des Transports routiers et ferroviaires, la Camarade Léa Monique OUEDRAOGO. Il s’agit de :
1- La Digitalisation des services.
Ce premier point concerne l’amélioration des services rendus aux usagers, à travers l’accélération de la dématérialisation des services. L’objectif est de rendre les services plus rapides, plus transparents et accessibles à tous les usagers. Sur ce volet, les recommandations prévoient la prise en compte de mesures sécuritaires, aussi bien la traçabilité des véhicules à travers l’installation d’un GPS, que l’enregistrement des bagages, la caméra intégrée dans les cars de transport. Sur ce dernier point, il y a des avancées au sein de certaines sociétés de transport.
2- La formation des chauffeurs.
Face aux enjeux de sécurité routière, la DGTTM a insisté sur le renforcement des capacités périodiques des conducteurs. Elle invite les sociétés à faire un planning de formation périodiques de leur conducteur pour améliorer le professionnalisme et réduire les accidents.
3- La collaboration avec les collectivités territoriales.
Elle vise une meilleure organisation des gares routières, une gestion concertée du trafic urbain et une prise en compte des réalités locales.
4- L’obtention des licences de transport pour les transporteurs de minicars « dinas ».
Sur ce dernier point, la DGTTM souhaite clarifier et faciliter les procédures d’obtention des licences de transport afin de mieux réguler l’activité et de lutter contre l’informel. Les véhicules de transports de personnes qui ne possèdent pas encore de licence de transport, notamment les minicars « dinas » sont invités à se mettre à jour, conformément à la réglementation en vigueur.
Les échanges ont permis de recueillir les préoccupations des acteurs, mais aussi de recueillir leurs propositions concrètes pour accélérer la mise en œuvre de ces recommandations.
Dans le contexte de Révolution Progressiste Populaire (RPP), l’anarchie ne saurait prospérer longtemps dans aucun secteur d’activités. C’est pourquoi , les compagnies de transports doivent privilégier le compromis avec le gouvernement sur des solutions consensuelles en matière de transport au Burkina Faso.
Bérenger Traoré
Laborpresse.net Jeudi 03 septembre 2026
 : 4 axes jugés prioritaires pour assainir et moderniser le secteur des transports au Burkina Faso){kind=link}